A Uber anunciou uma novidade que deve mudar a forma como muitos passageiros solicitam viagens. Ela consiste em totens físicos instalados em locais estratégicos permitirão pedir corridas mesmo sem celular, sem internet e até mesmo sem cadastro no aplicativo.
Nesse sentido, trata-se de uma iniciativa que amplia o acesso ao serviço de transporte da plataforma e facilita a vida de quem enfrenta limitações tecnológicas ou simplesmente chega a um novo país sem conexão.
Tal inovação representa um marco importante para a empresa, que parece buscar novas maneiras de se aproximar de públicos que ainda não utilizam o app com frequência. Ou seja, esse movimento pode transformar a experiência de mobilidade urbana oferecida pelo serviço.
Portanto, neste artigo, exploraremos a criação de totens que permitem pedir corridas mesmo sem celular pela Uber e também apresentaremos os motivos que justificam a novidade. Além disso, iremos falar se eles são uma solução isolada da plataforma, bem como pensar se os mesmos devem obter sucesso. Finalmente, discutiremos se outras empresas podem se inspirar na novidade.
A criação de totens que permitem pedir corridas mesmo sem celular pela Uber
Os novos totens funcionam como quiosques interativos onde qualquer pessoa consegue solicitar uma viagem sem a necessidade de possuir um smartphone. De modo simples, o usuário apenas digita o destino desejado, escolhe a categoria da viagem (como UberX, Comfort ou Black) e realiza o pagamento diretamente na maquininha associada ao equipamento.
Nesse sentido, o processo é intuitivo e rápido, pensado para atender desde quem tem pouca familiaridade com tecnologia até quem passa por uma situação emergencial. Tal experiência presencial aproxima ainda mais a empresa de um modelo híbrido: parte digital, parte físico.
A estratégia reconhece que, apesar da popularidade dos apps, ainda existe uma parcela significativa da população que não domina o uso de smartphones, não tem acesso à internet ou enfrenta dificuldades com cadastro. Os totens são, então, uma porta de entrada para novos perfis de usuários.
Onde os totens da Uber serão instalados
Segundo a empresa, os primeiros totens começam a funcionar nos próximos meses em locais com grande fluxo de pessoas, como hotéis, portos e aeroportos. A primeira unidade será instalada no terminal C do Aeroporto LaGuardia (LGA), em Nova York, um dos mais movimentados dos Estados Unidos.
Esse tipo de ambiente costuma receber passageiros que, muitas vezes, desembarcam sem internet móvel ou passam por instabilidades momentâneas com seus dispositivos. Os totens chegam para suprir essa lacuna e garantir uma forma alternativa de locomoção para quem precisa seguir viagem de maneira prática e imediata.
Ainda que a Uber não tenha divulgado a lista completa das futuras localizações, é provável que a expansão considere grandes centros urbanos e regiões turísticas, onde a adoção tende a ser mais rápida.
Impressão de recibo e acompanhamento pelo celular
Um detalhe curioso que chama atenção é que os totens imprimem um recibo físico com todas as informações essenciais da corrida: origem, destino, categoria, valor estimado e horário. Para muitos passageiros, especialmente idosos, isso pode trazer mais segurança e clareza sobre todo o processo.
O usuário também pode acompanhar a viagem pelo navegador do celular (caso possua acesso) e recebe atualizações por SMS no número cadastrado. Dessa forma, mesmo sem o aplicativo instalado, ainda é possível acompanhar as etapas do deslocamento de forma prática.
Motivos para a criação desses totens pela Uber
De acordo com um porta-voz da empresa, esse modelo de serviço representa uma oportunidade especialmente relevante nos Estados Unidos, país que receberá a Copa do Mundo e outros grandes eventos internacionais nos próximos anos. Momentos assim atraem milhões de visitantes estrangeiros, muitos dos quais desembarcam sem chip local, sem internet ou sem familiaridade com o aplicativo em sua versão regional.
Os totens surgem como uma alternativa eficiente para esses visitantes, permitindo que eles solicitem corridas sem barreiras tecnológicas. A proposta é tornar o transporte acessível e conveniente para turistas, idosos, viajantes ocasionais e até moradores locais que não utilizam o aplicativo com frequência.
Uma experiência presencial para quem prefere contato direto
No blog oficial da empresa, a Uber explica que esses equipamentos foram pensados para “visitantes internacionais que desembarcam sem acesso imediato à internet ou indivíduos que preferem uma experiência presencial ao solicitar um carro”.
Mesmo que o mundo esteja cada vez mais digital, muitos passageiros ainda se sentem mais confiantes usando equipamentos físicos, onde existe suporte visual e instruções diretas. Essa abordagem reafirma o compromisso da empresa com a inclusão digital, ou, nesse caso, com a inclusão mesmo para quem ainda está fora do universo digital.
Propriedade e manutenção dos totens
A Uber será, em primeiro momento, a responsável pela compra, instalação e manutenção dos totens. Isso permite que a empresa controle totalmente a qualidade da experiência, garantindo que os equipamentos ofereçam uma interface simples, estável e intuitiva.
No entanto, esse modelo pode evoluir com o tempo. A empresa já admite que hotéis, aeroportos ou estabelecimentos parceiros poderão cobrar taxas ou firmar acordos comerciais para disponibilizar os totens em seus espaços. Isso abre espaço para novas parcerias estratégicas e até modelos de negócio derivados dessa iniciativa.
Os totens são uma solução isolada da Uber?
Os totens não representam um movimento isolado. Por outro lado, fazem parte de uma série de iniciativas da empresa para expandir sua base de usuários e atender mais contextos de mobilidade. Nos últimos anos, a Uber tem desenvolvido diversas soluções para perfis específicos, como idosos, turistas e pessoas que desejam maior previsibilidade de preços.
Entre essas iniciativas está uma interface simplificada destinada a pessoas com mais de 65 anos, que oferece botões maiores, comandos intuitivos e suporte aprimorado. Juntamente com isso, a empresa lançou pacotes com valores fixos, permitindo que o passageiro compre um conjunto de viagens por preço fechado, algo que agrada quem não quer surpresas no orçamento.
Adicionalmente, outro passo importante foi integrar pedidos de corridas diretamente no app do iFood. Nesse formato, o usuário pode solicitar uma viagem sem precisar abrir o aplicativo da Uber, o que amplia seu alcance e a coloca em ambientes onde antes não estava presente.
Pressão dos passageiro por melhores preços
Apesar dos avanços, a empresa convive com um desafio crescente: a insatisfação dos usuários com valores considerados altos. Passageiros relatam que, especialmente no fim de ano, as tarifas estão acima do que costumavam pagar. Da mesma maneira, a concorrente 99 enfrenta cenário semelhante, reforçando que os preços do setor como um todo têm subido.
Sendo assim, a introdução dos totens, embora não influencie diretamente o custo das viagens, pode ajudar a reforçar a percepção de acessibilidade ao serviço, ao menos no sentido de torná-lo mais fácil de solicitar.
É possível que os totens da Uber obtenham sucesso?
Os totens têm potencial para se tornar um recurso altamente bem-sucedido, especialmente em ambientes onde a conectividade é limitada ou inexistente. Aeroportos, por exemplo, recebem diariamente milhões de pessoas que dependem de mobilidade para se deslocar até hotéis ou residências. Se a experiência for realmente simples, direta e segura, o uso tende a crescer rapidamente.
Outro ponto a favor é o público idoso, que muitas vezes possui dificuldades com aplicativos como a Uber. Para esse grupo, a presença de um equipamento físico pode representar o retorno a um modo de consumo mais familiar e tranquila.
Em conjunto a isso, a familiaridade do consumidor com totens já existe em outros contextos: supermercados, redes de fast-food, bancos e estações de transporte público já utilizam máquinas semelhantes. Isso pode acelerar a aceitação.
Desafios que a iniciativa pode enfrentar
Apesar do potencial, existem desafios. Nesse sentido, a expansão depende de investimentos altos e de parcerias que garantam locais seguros e acessíveis. Outro ponto é a manutenção constante para evitar falhas técnicas, vandalismo ou mau uso.
Há também o fator cultural: em muitos países, usuários estão totalmente habituados ao uso do smartphone e podem não ver os totens como uma necessidade. Logo, o sucesso pode variar bastante conforme o mercado em que for implementado.
Outras empresas podem se inspirar nos totens da Uber?
A iniciativa da Uber pode estimular outras empresas de transporte a seguirem um caminho semelhante. Por exemplo, a 99 já acompanha algumas das tendências lançadas pela concorrente, e pode ver nos totens uma oportunidade de alcançar novos públicos.
Em regiões turísticas, empresas locais ou internacionais de táxi por aplicativo podem enxergar nessa solução uma forma de competir de maneira mais eficiente, já que totens podem funcionar como pontos fixos de atendimento, semelhantes a guichês tradicionais, só que automáticos.
Totens como porta de entrada para serviços complementares
Além do transporte, outras empresas do ecossistema de mobilidade poderão adotar equipamentos semelhantes: locadoras de veículos, serviços de entrega, plataformas de aluguel de bicicletas e até companhias aéreas que desejem modernizar seus canais de atendimento.
Os totens podem evoluir para incluir reconhecimento facial, pagamento por aproximação, integração com sistemas de hotelaria e outras soluções. Se a Uber demonstrar que o modelo é financeiramente viável e bem aceito, é extremamente provável que o mercado siga o mesmo caminho.
Concluindo, a iniciativa dos totens reforça o esforço contínuo da Uber em tornar o acesso ao transporte mais simples e inclusivo, aproximando ainda mais a empresa de diferentes perfis de usuários.
*com uso de Inteligência Artificial
