Três décadas depois do fim da Gurgel, a última tentativa genuinamente brasileira de montar uma fabricante de carros nacional, o país finalmente verá renascer a esperança de ter uma montadora que seja 100% nacional.
Desse modo, em um momento de forte transformação no setor automotivo global, com a ascensão dos veículos elétricos e híbridos, uma nova empresa promete revolucionar o mercado automotivo brasileiro a partir do ano de 2026.
Nesse sentido, trata-se da Lecar. Ela é uma marca que se posiciona como a primeira fabricante brasileira a produzir veículos híbridos e elétricos com tecnologia própria, voltados para as necessidades específicas do consumidor local.
Logo, neste texto, iremos explorar o contexto da nova fabricante de carros nacional do Brasil, bem como dizer quais serão os primeiros modelos de carro dela. Juntamente com isso, pensaremos o que a mesma pode aprender com a história da Gurgel e também refletirmos sobre a importância de existir uma montadora 100% brasileira. Por fim, iremos discutir se vale a pena acompanhar os próximos momentos da novidade.
Qual a nova fabricante de carros nacional do Brasil?
A Lecar é fruto da visão de Flávio Figueiredo Assis, um empresário brasileiro que está determinado a mudar a história da mobilidade nacional. Sendo assim, em meio a um mercado de elétricos em plena ascensão (que, só em 2024, teve crescimento de 89% no Brasil), Assis promete entregar ao país uma montadora que consiga atender às demandas tecnológicas, ambientais e econômicas do brasileiro médio.
Nesse sentido, vale ressaltar que a gigante chinesa BYD, atualmente responsável por 77,7% das vendas de carros elétricos no país (dados do mês de fevereiro de 2025), domina esse segmento.
Mas a Lecar quer mudar esse cenário. Ou seja, em seu site oficial, a empresa apresenta um discurso ousado: “Produzimos carros com tração 100% elétrica, sem necessidade de recarga em tomadas, tornando a tecnologia acessível e prática”.
Isso se refere à aplicação do sistema Range Extender. Tal tecnologia utiliza um motor a combustão para recarregar as baterias do carro, o que elimina a necessidade de depender de tomadas ou estações de carregamento.
Uma fábrica 100% nacional, com tecnologia estrangeira de ponta
A sede produtiva da Lecar será construída no município de Sooretama, no Espírito Santo, a cerca de 100 km da capital Vitória. O terreno destinado ao projeto tem aproximadamente 460 mil m². Tal espaço contará com infraestrutura de ponta, graças à parceria com a Machine Desenvolvimento, empresa de engenharia capixaba, e a multinacional italiana Comau, responsável pela automação industrial da planta.
É importante destacar que a escolha por Sooretama surgiu após a desistência de Camaçari, na Bahia, que acabou sendo adquirida pela própria BYD. Com o apoio do governo estadual, que oferecerá incentivos fiscais e isenção tributária, a Lecar prevê um investimento inicial de R$870 milhões.
De tal valor, serão usados R$630 milhões apenas na automação da linha de montagem. Em paralelo, Assis também busca financiamento do BNDES, da Finep, da Sudene e de bancos regionais com o intuito de acelerar a implementação do projeto.
Quais serão os primeiros modelos de carro da nova fabricante de carros nacional?
Lecar 459: um carro híbrido sem tomada
O primeiro modelo da Lecar é o Model 459, um hatch híbrido com design futurista e estrutura angulada. Então, ele remete a padrões estéticos internacionais, porém com uma brasilidade sutil.
Sendo assim, o carro traz um motor 1.0 turbo flex de 3 cilindros. Ele é combinado com um motor elétrico de 165 cv alimentado por um gerador WEG, que é um dos destaques da indústria nacional.
Adicionalmente, o grande diferencial do Model 459 é a promessa de não precisar de recarga em tomadas. Isso é possível graças à tecnologia Range Extender. Com ela, o motor a combustão serve exclusivamente para carregar a bateria que move o motor elétrico, garantindo tração sem interrupções.
Segundo a fabricante, o modelo oferece uma autonomia elétrica de 100 km e uma autonomia combinada total de mil quilômetros. O preço sugerido na pré-venda é de R$159.300, e os interessados podem fazer uma pré-reserva diretamente no site da Lecar.
Em novembro de 2024, um protótipo do Model 459 foi avistado na cidade de Barueri, no estado de São Paulo. Ainda em fase de ajustes, o carro já se apresentava como uma versão anterior ao design definitivo, inspirado em modelos da Tesla, de Elon Musk.
Lecar Campo: a pick-up híbrida brasileira
Outro veículo já anunciado é o Lecar Campo, uma pick-up híbrida com design robusto e caçamba de 900 litros. Desse modo, a proposta dele é atrair o público do campo, da construção civil e dos entusiastas do off-road. Nesse sentido, mantém o foco em sustentabilidade e eficiência. Com potência também de 165 cv e cabine dupla, o modelo é alimentado por um motor híbrido movido a etanol, reforçando o compromisso com combustíveis renováveis.
O que a nova fabricante de carros nacional pode aprender com a história da Gurgel?
A Gurgel foi uma empresa pioneira na indústria automotiva brasileira, destacando-se por sua capacidade de inovação. Em tal sentido, ela criou veículos com chassi de plástico reforçado com fibra de vidro e, desde os anos 1970, investiu em projetos sustentáveis. Temos como exemplos: automóveis elétricos e soluções voltadas à mobilidade urbana.
No entanto, apesar de sua visão de futuro, a Gurgel enfrentou grandes obstáculos, como por exemplo a falta de apoio governamental, as dificuldades de acesso a linhas de financiamento e uma concorrência desleal com montadoras estrangeiras, que contavam com incentivos e maior poder de escala. Sendo assim, todos esses fatores culminaram no fechamento da empresa, o que deixou uma lacuna importante na indústria nacional.
Dessa forma, a Lecar pode extrair aprendizados valiosos dos erros e acertos da Gurgel, principalmente no que diz respeito à articulação com o governo, à estruturação financeira e ao dimensionamento da produção.
É válido ressaltar que, diferentemente da Gurgel, a Lecar já nasce com parcerias estratégicas, acesso a tecnologias globais e um mercado mais receptivo a inovações, como veículos elétricos. Adicionalmente, apoios como do BNDES e da Finep podem ser decisivos para seu sucesso sustentável.
A importância de existir uma fabricante de carros nacional no Brasil
Ter uma fabricante de carros nacional vai muito além do orgulho patriótico. Em paralelo, é uma decisão estratégica fundamental para o desenvolvimento econômico e tecnológico do Brasil.
Nesse sentido, uma montadora nacional impulsiona a geração de empregos diretos e indiretos, fortalece a cadeia de fornecedores locais, estimula a pesquisa e inovação e reduz a dependência de tecnologias importadas e de decisões tomadas fora do país.
Além disso, uma empresa brasileira tem maior capacidade de adaptar seus produtos às características do mercado interno, pois leva em conta fatores como por exemplo as condições das estradas, o clima e o perfil dos consumidores. Ou seja, isso resulta em veículos mais acessíveis, duráveis e funcionais para a realidade nacional.
Sustentabilidade e inovação nacional
Com foco em veículos híbridos e elétricos, a Lecar representa uma oportunidade de inserir o Brasil na linha de frente da mobilidade sustentável. Ao apostar em motores que combinam etanol e eletricidade, aproveita-se a matriz energética limpa do país. Em outras palavras, desenvolver soluções sustentáveis com tecnologia brasileira pode posicionar o Brasil como referência global no setor automotivo.
Vale a pena acompanhar os próximos momentos da nova fabricante de carros nacional?
Embora existam planos arrojados, o sucesso da Lecar irá depender de vários fatores: cumprimento dos prazos da construção da fábrica, qualidade dos produtos finais, aceitação do mercado e viabilidade de financiamento. Sendo assim, com previsão de início de operações para o ano de 2026, ainda há um caminho longo até que os primeiros modelos estejam nas ruas de forma massiva.
No entanto, os sinais são promissores. A visão de uma montadora 100% nacional, com foco em tecnologia limpa e independente da infraestrutura de recarga elétrica tradicional, é algo raro e valioso no cenário atual. Em adição, o apoio do governo estadual e o envolvimento de empresas sólidas na construção da planta industrial também trazem segurança ao projeto.
A Lecar pode ser o futuro da mobilidade brasileira?
Caso os planos se concretizem, a Lecar poderá ser responsável por transformar o modo como os brasileiros se locomovem e também contribuir para uma indústria automotiva mais autônoma, inovadora e sustentável. Desse modo, o sucesso da empresa pode abrir portas para novas iniciativas nacionais, bem como inspirar outras áreas da indústria a investirem em inovação com identidade brasileira.
Em suma, a nova fabricante de carros nacional surge como uma resposta moderna às necessidades de um país que, por décadas, importou soluções de transporte sem desenvolver uma identidade própria no setor.
Agora, com a Lecar, o Brasil tem a chance de mudar essa realidade e liderar, com orgulho, o caminho rumo à mobilidade sustentável e tecnológica. Se você quer acompanhar de perto essa revolução sobre rodas, fique atento às novidades e oportunidades que virão dessa nova etapa da indústria brasileira.
Quer saber tudo sobre a evolução da nova fabricante de carros nacional? Continue acompanhando as atualizações sobre o tema e descubra como o Brasil está moldando o futuro da mobilidade!
